中国民航科学技术研究院（简称航科院）是民航局直属事业单位，是国家科技部批准的综合性科研机构，其前身为成立于1986年10月的北京航空科学技术研究所，2011年1月10日，航科院成立大会在人民大会堂举行。航科院主要从事民航安全和发展的科学技术研究，为民航局的决策和监督管理工作提供技术支持，向民航企事业单位和航空产品制造厂（商）提供科技服务。
中国民航科学技术研究院航空安全实验基地是列入民航发展“十二五”规划的重点建设项目。项目一期占地约30亩，总投资6.46亿元，建设事故调查、航空运行、适航与维修、航空安保等四个试验验证技术中心及配套保障设施。项目一期主要为民航运行和民机制造业提供实验验证，将成为航科院重要科技创新平台，为民航持续安全提供重要的科技支撑。
航空安全实验基地项目是促进我国民航持续发展、实现民航强国目标的重要手段，以此为代表的基础设施建设也是航科院建设“三出四型”科研院所的重要支撑。基地建成后将进一步提升民航科研实力和综合保障能力，促进民航安全发展。
◆项目名称：中国民航科学技术研究院航空安全实验基地；
◆项目区位：位于北京顺义临空经济核心区；
◆项目建设规模：计划总投资额约19亿元人民币，总用地面积约69.76亩，总建筑面积约8.9万平方米。
该项目主要用于航空安全实验研究，实验设备、精密仪器众多，用电类型复杂，对谐波治理、无功补偿等设备产品要求较高。该项目最后采用了我司DBL-AP系列无功补偿装置、DBL-APF有源滤波器进行谐波治理及无功补偿。投运后设备安全稳定运行，滤波精度高，谐波滤除、补偿效果显著。迪博尔电气的优良品质、先进技术再次得到了充分肯定。
DBL-AP系列无功补偿装置包含圆柱形自愈防爆电容器+滤波电抗器。
DBL圆柱形自愈式低压并联电容器用于频率50Hz或60Hz电压电力系统设备的功率因素校正，适用于就地补偿和集中补偿，能够减少无功损耗，改善电能质量。它采用了干式、自愈和防爆技术，可以确保电容器有较长的工作寿命和很低的损耗。
DBL高性能电抗器分为三相和单相，均为铁芯干式。电抗器的线圈是由H级绝缘漆包铜线绕制，排列紧密且均匀，外表不包绝缘层，具有极佳的美感且有较好的散热性能。
DBL-CN无功功率自动补偿控制器以高性能的16位DSP微处理器为核心，中文字符液晶会话界面。采用付里叶级数分解算法得到所有电力基波数据，特别适合具有谐波源的电力系统无功功率补偿的自动控制。
DBL-APF有源电力滤波器以并联的方式接入电网，通过高精度采样CT实时监测负载电流，转换成数字处理器可读的信号后通过一系列的运算，以PWM调制方式，控制核心的智能功率模块输出与谐波分量大小相等、相位相反的电流，达到消除谐波净化电网的目的。
DBL迪博尔电气
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